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Sobre este blog

En un momento convulso para las noticias de economía, es más importante que nunca estar bien informado. Rodrigo Ponce de León, redactor jefe de Economía de elDiario.es, te trae cada jueves una newsletter con la información económica que te importa con un punto de vista riguroso y diferente. Pese a su valor, no te cobramos nada por apuntarte ni por recibir el boletín. Suscríbete aquí:

El director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, aparece junto a una foto de Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, durante una rueda de prensa de la aerolínea.

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¡Buenos días!

¿Cómo llevas la semana? Ya has visto cómo Donald Trump sigue los pasos de cualquier tirano y moviliza a la Guardia Nacional y al Ejército para oprimir las protestas contra las detenciones arbitrarias de inmigrantes en Los Ángeles, donde han decretado el toque de queda.

Mientras, en la Unión Europea el poderoso lobby de las aerolíneas se ha apuntado un tanto frente a los derechos de los consumidores. A pesar de que hay condenas en los tribunales que tachan de desmedido el cobro por llevar equipaje de mano o multas millonarias del Ministerio de Consumo a las aerolíneas por prácticas abusivas, las aerolíneas han sabido jugar sus cartas como grupo de presión para doblegar la opinión en el Consejo de la Unión Europea.

Esta institución ha aprobado por la mínima una propuesta de modificación del reglamento que regula los derechos de los pasajeros de las compañías aéreas que supone un endurecimiento de los requisitos por los que pueden solicitar indemnizaciones en caso de retrasos de los vuelos. Además, el texto abre la puerta a que las compañías aéreas puedan cobrar por la maleta de mano que llevan en la cabina. Un abuso de tamaño considerable que no tiene en cuenta las necesidades de los ciudadanos,

La votación no fue ganada por unanimidad ni mucho menos. Las modificaciones fueron aprobadas por los ministros de Transporte en la UE, con el voto en contra de España, Alemania, Portugal y Eslovenia.

El ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, lamentó que los 27 se hayan “plegado a los intereses del lobby de las aerolíneas”. “En España han intentado amedrentarnos e intimidarnos para que no sancionáramos prácticas ilegales y abusivas y, ahora, el mero hecho de que estén intentando legalizarlo ahora en el Consejo, es la mejor demostración de que cobrar por el equipaje de mano o por la selección de asientos contiguos para poder viajar al lado de personas dependientes o de niños y niñas no es una práctica legal”, explicó el ministro.

Todavía queda una oportunidad para que los intereses de grandes corporaciones no pasen por encima de los derechos de los ciudadanos. Se tiene que negociar y votar en el Parlamento Europeo. Hay un precedente esperanzador. La Comisión de Peticiones de la Eurocámara aprobó por unanimidad una resolución en la que piden a la Comisión Europea y los estados miembros que desarrollen una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la UE que daba al equipaje de mano el estatuto de “elemento indispensable” impidiendo a las aerolíneas cobrar a los viajeros que llevan ese tipo de maletas pequeñas.

Desde hace unos años, las aerolíneas han subido fuertemente los precios que cobran por sus billetes, lo que les ha llevado a obtener beneficios millonarios. Por ejemplo, IAG, la matriz de Iberia o Vueling, ganó 2.732 millones de euros en 2024 y sus ingresos aumentaron un 8,98%, hasta los 32.100 millones . No se puede permitir el abuso continuado de las aerolíneas, que con su negocio habitual consiguen ganancias millonarias, saltando por encima de los derechos de los ciudadanos como consumidores. Cobrar por la maleta de mano es una medida arbitraria que no tiene ninguna explicación lógica salvo exprimir aún más a los clientes. El Parlamento Europeo debería tumbar la una medida nacida del pasilleo y las técnicas más oscuras del lobby y pensar más en la ciudadanía.

El gráfico


Así ha cambiado la generación eléctrica en California vs España

Promedio mensual de potencia de generación eléctrica cada 5 minutos por tecnologías en los meses de abril de 2019 y 2025

Fuente: CAISO (California), Red Eléctrica (España)


Tras el apagón se ha puesto sobre la mesa cómo funcionan las energías renovables en España. Los sistemas eléctricos de España y California comparten muchas similitudes. Con una superficie y población parecida, situadas a una misma latitud del globo, ambos territorios han vivido un boom solar en los últimos años. El desarrollo masivo del almacenamiento energético en California, que ha vivido un boom fotovoltaico similar al español, muestra cómo se puede aprovechar la energía del sol durante las horas nocturnas. En este reportaje lleno de datos te explicamos cómo cambiaría el sistema eléctrico en España con baterías ya que se podrían cubrir hasta un 28% de la demanda nocturna.

Ni siquiera las tensiones que pueden provocar la política de aranceles de Donald Trump impacta con fuerza en el PIB español. “Pusimos en marcha una línea de avales, pero no estamos viendo una necesidad de las empresas de recurrir a esta financiación adicional por los aranceles. No estamos viendo tampoco un impacto significativo en los flujos comerciales, más allá de algunas variaciones por acumulación de pedidos en marzo”. Estas son unas palabras del ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo (Badajoz, 1980), para remachar la buena situación de la economía española. Es cierto que algunos organismos han rebajado por los aranceles el crecimiento del PIB, tanto el Banco de España como la OCDE, pero incluso en el escenario peor de la guerra comercial, la economía aún crecerá un 2% en 2025. Otro tema es que esa buena marcha de la economía tenga un reflejo más claro en los hogares. Cuerpo asegura que “con las medidas que se han puesto en marcha, la capacidad de compra, la renta real de los de los hogares, ha ido mejorando en paralelo a este crecimiento de los precios”. Distinto es el caso del precio de la vivienda, un tema que, admite, produce “frustración”. En esta entrevista al ministro de Economía, Carlos Cuerpo, tienes más claves de la evolución de la economía española.

El dato

1,4 millones de euros

en multas interpuso la Inspección de Trabajo por infracciones relativas a la protección de los trabajadores frente el calor extremo en 2024. Esta es la cuarta campaña que pone en marcha el Ministerio que dirige Yolanda Díaz. Ya en 2023, cuando una fuerte ola de calor inundó España, el Ministerio lanzó un decreto en el que prohibía trabajos al aire libre cuando haya alertas de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) por altas temperaturas. Entre el 9 y 10 de junio, la Inspección ha enviado “112.620 cartas” informativas a empresas de sectores en los que la Inspección ya había enfocado sus anteriores campañas, como la agricultura, la construcción y la hostelería, pero además este año se incluyen novedades, como “entidades de comercio al por menor, gasolineras y personas trabajadoras en mercadillos”. Aquí tienes más información sobre la protección laboral frente al calor que deben seguir las empresas.

Letras que son un Tesoro

“Hay un miedo abrumador en Estados Unidos” con el presidente Donald Trump, que está conduciendo al país a “un tipo diferente de autoritarismo”. Así se explica el Nobel de Economía de 2001 Joseph E. Stiglitz (Estados Unidos, 1943). Stiglitz ha pasado por Madrid para dar una conferencia sobre los peligros de la desinformación, organizada por el Observatorio de Medios, en la que también participó elDiario.es. Hemos aprovechado para entrevistarlo y hablar de su último libro Camino de libertad (Editorial Taurus), donde tumba los argumentos falsos de una derecha entregada a un concepto falso de libertad que, al final, se traduce en la ley de la selva. Defensor acérrimo de un capitalismo progresista donde la regulación debe ordenar las finanzas para acabar con las desigualdades, argumenta que “los mercados sin restricciones no serían libres, acabarían en monopolios”. Aquí tienes una entrevista con Joseph E. Stiglitz en la que señala que “Trump quiere ser un dictador”.

Entrepreneurs

Todavía resuenan esas declaraciones de uno de los principales directivos de Glovo que explicaba que “tener tres trabajos a la vez empieza a ser una realidad”. Eran tiempos en los que estos entrepreneurs aseguraban que los repartidores no querían Seguridad Social, ni sueldos fijos, ni esos elementos de protección pública que deberían ser obligatorios en cualquier trabajo, sino que buscaban flexibilidad. Varios años más tarde, Glovo ha puesto fecha al fin de su modelo de riders autónomos: el 1 de julio. Lo hace medio año después del anuncio del cambio al modelo laboral y en medio de una causa abierta por lo penal por el abuso de falsos autónomos, en la que está imputado su fundador y directivo, Oscar Pierre. La multinacional se enfrenta a una demanda millonaria por competencia desleal, que interpuso Just Eats. Aquí tienes más información sobre cómo los riders de Glovo finalmente serán asalariados desde el 1 de julio cercada por varias causas judiciales.

Cada vez que habla sube el pan

Me arrepiento de alguna de mis publicaciones sobre el presidente Donald Trump de la semana pasada. Fueron demasiado lejos

Elon Musk Magnate propietario de Tesla, Neuralink, X o Starlink 

Poco tiempo le ha durado el enfado a Elon Musk. El dueño de Tesla y X anunció su salida de la Administración de Donald Trump tachando su gestión como “decepcionante” tras la aprobación de la “grande, maravillosa y única Ley”. Lo que podría ser la huida de un cargo más del Gobierno de Trump, se transformó en una bronca pública entre los que hasta ese momento eran estrechos aliados en el seno de una presidencia con una agenda ultra, caótica y sin complejos. La pelea devino en acusaciones gravísimas: Musk llegó a acusar a Trump de estar en documentos del caso Epstein, sobre abusos sexuales, mientras que el presidente de EEUU amenazó al magnate con quitarle todos los contratos con el Gobierno, incluidos los de su empresa de exploración espacial, SpaceX, y de “graves consecuencias” si apoya a candidatos demócratas en 2026. Por supuesto, la sangre no llegó al río. Unos días después, las aguas vuelven a su cauce, hay muchos millones de dólares en juego. Musk dice que se arrepiente de sus publicaciones contra Trump en redes porque “fueron demasiado lejos”. Y es que el multimillonario ha concluido su relación con la Casa Blanca con un botín de datos confidenciales, multas evitadas y el rescate de X.

Bien Público

El Ingreso Mínimo Vital (IMV) cumple cinco años en nuestro país. Una medida de dignidad para los ciudadanos más desvalidos. Una ley que aún hay que mejorar para que la ayuda llegue a más ciudadanos, pero que supone un paso de gigante para luchar contra la pobreza en nuestro país. Esta ampliación de la protección social de los más desfavorecidos, que se puso en marcha en tiempo récord también como respuesta a la pandemia del COVID, cumple un lustro cuando más se escuchan los berridos de la ultraderecha contra la justicia social y el recorte del Estado del Bienestar. Queda mucho por hacer. El IMV es una ayuda para salir de la pobreza. Por eso no se entiende que la Comunidad de Madrid, entre otras autonomías, haya recortado sus rentas mínimas contra la pobreza, en lugar de adaptarlas para complementar el IMV. La ministra de Seguridad Social, Elma Saiz, se compromete a aumentar un 40% las familias con niños cubiertas, hasta los 700.000 hogares. Hay que conseguirlo, ya que la pobreza infantil está aumentando en España, en contra de la tendencia general de descenso de pobreza, si queremos ser un país decente. Aquí tienes un reportaje de Laura Olías sobre los cinco años del Ingreso Mínimo Vital y los retos que tiene por delante.

Nos gusta la competencia

En esta sección te traemos una serie de artículos de otros medios que nos han parecido interesantes:

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