El Gobierno afirma que todas las obras de encauzamiento de los barrancos de la DANA estarán en marcha en 2026

“Estaríamos en condiciones de tener ya todos los proyectos, tanto los de ejecución de obra como los de redacción de los que deben complementar a estos o bien licitados o bien ya en licitación entre finales de 2025 y principios de 2026 para tener prácticamente el grueso de todos los trabajos en marcha”.
El secretario de estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, se ha pronunciado en estos términos este jueves antes de presentar a alcaldes, representantes municipales de diferentes ayuntamientos, de la Generalitat Valenciana y de las víctimas el plan para la recuperación y mejora de la resiliencia frente a las inundaciones en el territorio afectado por la DANA en la Comunitat Valenciana, en un acto celebrado en la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ).
El plan contempla una dotación inicial de 530 millones de euros. De ellos, para la adaptación y mejora de proyectos maduros son 192 millones, cuyas obras se licitarán antes de final de 2025 para comenzar el próximo ejercicio. El proyecto incluye 90 millones para el desvío de las aguas del Barranco de La Saleta a su paso por Aldaia y conexión con vía verde, a través de los flujos desbordados del barranco al nuevo cauce del Turia, para mejorar su capacidad y funcionamiento. Los otros 42 millones serán para cinco actuaciones de protección frente a inundaciones en el tramo bajo del río Júcar.
Además, se reservan 335 millones para nuevos proyectos no previstos con anterioridad y otros adaptados con importantes cambios ante los escenarios climáticos ofrecidos por la DANA que se quieren licitar este año para que puedan estar definidos durante el año 2026.
Morán se ha referido al respecto a las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de València al encauzamiento del barranco de La Saleta al entender que rebajaría la protección del nuevo cauce del Turia y al respecto ha apuntado: “Se ha trabajado con los equipos técnicos del Ayuntamiento de València y me atrevería anticipar que, en estos momentos, están las dudas que se planteaban y yo creo que tenemos un proyecto que razonablemente puede salir adelante en fechas próximas”.
En ese sentido, ha apuntado que la intención del Ministerio “desde el principio es no caer en la dinámica de situaciones de pasado, donde los proyectos que se redactaban como consecuencia de la incapacidad de llegar a acuerdos se quedaban sencillamente sin ejecutar”.
Morán ha recordado que “son proyectos que ya habían sido en su momento redactados, sometidos a evaluación ambiental y que en último término la evaluación ambiental había caducado en el año 2018 como consecuencia de que no se habían iniciado los trabajos”.
La Generalitat, vigilante con los retrasos
Por su parte, el secretario autonómico de Medio Ambiente, Raúl Mérida, ha señalado que muchas de las obras recogidas en el plan “se deberían de haber hecho hace mucho tiempo y que todavía no se han efectuado” y ha advertido de la Generalitat estarán vigilantes y “no se va a consentir ni un solo día de retraso”.
Asimismo, el alcalde de Aldaia, Guillermo Luján, ha señalado, ante el proyecto de encauzamiento de La Saleta, que están esperanzados, siendo prudentes“ porque ”llevamos muchos años“ de espera de estas obras y ha pedido que se ejecuten lo antes posible.
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